Nutzen Sie die Change, bei Probefahrten über das an dem Tag geringe Verkehrsaufkommen auf Landgraf-Georg-Straße und Cityring für einen realistischen Eindruck von Fahrrädern bzw. Anhängern zu erhalten. Bitte denken Sie auch hier an ein Ausweisdokument als Pfand für die Händler. Wenn gewünscht kann das Fahrrad der Wahl nach der Beratung und Probefahrt auch direkt gekauft werden, da der Aktionstag als Sondermarkt von der Stadt Darmstadt genehmigt ist.

Aber nicht nur Fahrräder können gekauft werden: Auch gängiges Zubehör von guten Luftpumpe, über Kettenöl, Bremsbeläge oder Ersatzteile für die Lichtanlage werden von den Händlern vorgehalten. Nutzen Sie die Chance, Ihr Rad dauerhaft sicher und komfortabel zu halten!

Erfahrungsgemäß werden Fahrräder weniger gestohlen, wenn man sie schnell einem Eigentümer zuordnen kann. Das ist bei dem bisher verwendeten Verfahren mit einer zentralen Datenbank nicht der Fall, weil die Zuordnung aufwendig ist und die Rahmennummern der Fahrräder nicht immer eindeutig sind.

Deshalb hat die Friedberger Polizei 1998 nach dem Vorbild aus Bergisch-Gladbach einen Code eingeführt, der den Wohnort und den Namen des Eigentümers integriert. Der Code wird auf dem Sitzrohr unterhalb des Sattels eingraviert. Die Stelle ist so gewählt, dass die Stabilität des Rahmens dadurch nicht beeinträchtigt wird, wie Untersuchungen von Fahrradsachverständigen ergeben haben.

Dennoch gibt es Fahrräder, die nicht codiert werden können. So sind z.B. Kunststoffrahmen (Carbon) sowie sehr spezielle Bauformen nicht gravierbar.

Die Codierung wird auf das sog. Sattelrohr graviert, in dem die Sattelstütze steckt. Zum Befestigen des Codiergerätes ist es oftmals nötig, die Sattelstütze ein wenig Herauszuziehen. Sollten an Ihrer Sattelstütze zum Diebstahlschutz Spezialverschlüsse wie z.B. Pitlock oder 5-kant-Schraube sein, bringen Sie die Spezialschlüssel dafür bitte unbedingt mit, der ADFC hat diese Schlüssel nicht, sonst kann evt. nicht codiert werden.

Bitte Personalausweis, Kaufbeleg und 10€ mitbringen.

(Text von http://www.adfc-darmstadt.de/gruppe.php?bodyid=30)

Inzwischen sollte sie in Darmstadt einige Berühmtheit haben: Die automatische Fahrradwaschanlage aus Unna. Von diesem Typ Fahrradwaschanlage existieren nur wenige Exemplare, und nur eine kann per Anhänger transportiert werden. Seit 2010 war sie bereits mehrfach in Darmstadt zu Gast und erfreute sich jeweils großer Beliebtheit für schmutzige Fahrräder, technikliebendes Fachsimpeln oder zum Fotografieren.

Natürlich vollbringt die Anlage keine Wunder: Schwer genutzte Mountainbikes werden vielleicht nicht restlos sauber Aber den üblichen Alltagsschmutz bekommt sie problemlos weg. Für den Aufwand werden wir einigen kleinen Umkostenbeitrag berechnen müsse – Dafür gibt es nach dem Waschen von den fleißigen HelferInnen noch ein paar Tropfen Öl und etwas Luft auf die Reifen. Und fertig ist das fast neue Fahrrad.

Achtung: Da wir nur eine begrenzte Anzahl Fahrräder reinigen können, lohnt sich das frühe reservieren vor Ort!

Unter der Seite http://www.velogistics.net/de können Privatpersonen und Gewerbebetriebe Lastenräder zum Verleihen anbieten. Angesichts der Kaufpreise und eventueller Abstellschwierigkeiten am Wohnort für private BesitzerInnen eine sehr lobenswerte Idee, mit der wir uns für Darmstadt auch nochmal beschäftigen werden. Bis dahin: Tragt euch ein!

Weiter geht es mit der Organisation

Fahrradstraßen für Darmstadt – Information + Diskussion

Mittwoch, 25. April 2012, 19:00 Uhr

Orangeriegebäude

Bessunger Str. 44, Darmstadt

Die Wissenschaftsstadt Darmstadt macht den Radverkehr noch attraktiver und richtet Fahrradstraßen ein.
Eine Premiere für unsere Stadt. Sind Sie dabei?

Das erwartet Sie:

Frau Brigitte Lindscheid, Stadträtin, beleuchtet die Radverkehrsförderung und Verkehrspolitik der Stadt
Darmstadt.

Herr Dankmar Alrutz, Planungsgemeinschaft Verkehr, Hannover, Radverkehrsplaner der ersten Stunde, berichtet
aus der Praxis über Erfahrungen mit Fahrradstraßen in anderen Städten.

Frau Dr. Annelie von Armin, ADFC Darmstadt, berichtet vom Runden Tisch Radverkehr.

Frau Karin Weber, Stadt- und Verkehrsplanerin, stellt die Entwicklungen im Radverkehr in Darmstadt und das
Konzept für die zukünftigen Darmstädter Fahrradstraßen vor.

Herr Robert Ahrnt moderiert den Abend und die Diskussion.