Hier die dazugehörige Pressemitteilung der Centralstation:

Gepäckaufbewahrung in der Centralstation
Auch im September und Oktober unbeschwert einkaufen!

Die Gepäckaufbewahrung in der Centralstation bietet jeden Samstag insbesondere Fußgängern, Fahrradfahrern und ÖPNV-Nutzern die Möglichkeit für einen unbeschwerten Besuch der Innenstadt.

Was im Juni auf Initiative der Aktion „Ich-kauf-per-Rad“ und des Bauvereins begann, führt die Centralstation im September und Oktober eigenständig fort.

„Der frühe Vogel fängt den Wurm“ – oder auf dem samstäglichen Wochenmarkt in der Darmstädter Innenstadt auch gern das knackigste Obst, Gemüse und viele andere Leckereien. Eine tolle Gelegenheit zum Schauen und Shoppen. Die schweren, sperrigen Einkäufe anschließend mit auf den Stadtbummel zu nehmen ist dagegen kein Vergnügen. Aber es muss nicht zwingend der Wochenmarkt sein: Egal ob der Inhalt von Tüten und Taschen schon mitgebracht oder im Laufe des Tages erst erstanden wird, sie dauerhaft herumzutragen ist schlicht lästig.

Auch im September und Oktober bietet die Centralstation daher als Serviceleistung immer samstags eine Gepäckaufbewahrung an. An der Garderobe im 1. Untergeschoss – neben der Abendkasse – wird von 10 bis 18 Uhr alles aufbewahrt, was lieb und teuer ist, aber kein permanenter Begleiter beim Shoppen sein soll. Auch die gekühlte Aufbewahrung von verderblichen Lebensmitteln ist möglich.
Und das Ganze sogar kostenlos!

Centralstation / Presse- und Öffentlichkeitsarbeit / Eva Arnold

Der Versuch der Sparkasse, Radfahrende als Werbezielgruppe zu erschließen, endete mit einer Bauchlandung. Für die Idee, eine Werbung für einen Autokauf an Radfahrende zu verteilen, erhielt die Sparkasse nun den neu geschaffenen Negativpreis „denk mal!“ der Aktion ‚Ich-kauf-per-Rad’.

Mit Kopfschütteln und Kritik reagieren die Initiatoren der Aktion ‚Ich-kauf-per-Rad’ auf die jüngste Werbekampagne der Darmstädter Sparkasse. „Bei Radfahrern unter dem Slogan ‚Lässt Ihr Fahrrad schnell zum Auto werden’ für einen Konsumentenkredit zu werben, ist daneben.“ kritisiert Stefan Opitz, Vorstandssprecher des IVDA, die jüngst von der Sparkasse an stehenden Fahrrädern in Darmstadt verteilten Flyer mit diesem Aufdruck (siehe auch anhängendes Bild). „Die Werbebotschaft stellt völlig unverhohlen Radfahren als eine minderwertige Form der Fortbewegung dar. Ausgerechnet die Sparkasse konterkariert damit das gemeinsame Ziel vieler aktiver Partner aus Verwaltung, Politik, Verbänden und weiteren Organisationen, mehr Menschen für’s Radfahren in Alltag und Freizeit zu begeistern.“ so Felix Weidner von den Darmstädter GRÜNEN.

Ganz abgesehen von der klar verfehlten Werbebotschaft habe sich die Sparkasse offenbar auch nicht richtig über die angesprochene Zielgruppe informiert. „Mit der unterschwelligen Botschaft der Webung, dass die Menschen durch ihren ökonomischen Status zum Radfahren gezwungen werden, liegt die Sparkasse völlig daneben. Das Gegenteil ist der Fall,“ erläutert Roland Gürtler vom ADFC Darmstadt. „Die Fahrradnutzung ist über alle Einkommensschichten relativ konstant, aber gerade in Haushalten mit niedrigem Einkommen am geringsten.“ zitiert Gürtler aus jüngst von der Stadt Darmstadt veröffentlichten Daten (Statistische Mitteilung der Wissenschaftsstadt Darmstadt 1/2011, Mobilität in Darmstadt, S. 31ff).

Fahrradfahren im Alltag ist weder Zwang noch Pflicht, sondern für die Mehrheit der Radfahrenden eine bewusste und gewollte Entscheidung, sind sich die Organisatoren von Ich-kauf-per-Rad einig. „Radfahrer haben nachweislich weniger Krankheitstage, sind konzentrierter und leistungsfähiger bei der Arbeit, halten sich bereits auf ihren täglichen Wegen fit und tun ganz nebenbei noch etwas für die Umwelt – um nur einige gute Gründe zu nennen, die fürs Fahrrad sprechen.“ so Georg Mehlhart vom BUND.

In der Hoffnung, dass die Sparkasse demnächst besser über die Botschaft Ihrer Werbung nachdenkt, haben die Ich-kauf-per-Rad Initiatoren eine kleine Gedankenstütze entwickelt: „Der Negativpreis ‚denk mal!’, ein Spielzeugdinosaurier in einem rosa Plastikauto, soll die Verantwortlichen bei der Sparkasse aus gegebenem Anlass daran erinnern, dass unabhängig vom eigentlichen Produkt auch der Kontext und die Verortung der Werbung eine große Bedeutung haben. Mit etwas mehr Einfühlungsvermögen und einfacher Recherche hätte die Sparkasse sich diesen unnötigen Fehltritt sparen können.“ so Weidner. „Mit dem ‚denk mal!’ wollen wir auch in Zukunft gemeinsam besonders bemerkenswerte Fehlentwicklungen bedenken.“ so Opitz abschließend.

Annehmen wollte die Sparkasse den Preis nicht.

(Link zu Scan des Werbeflyers)

Die Rückmeldungen waren durchgehend positiv, insbesonders ein sinngemäßes “Das wollt’ ich ja die ganze Zeit schonmal…” war sehr häufig. Jetzt schwirren mir seitdem einige Ideen durch den Kopf, die ich mal etwas sortieren muss. Aber wenn das Wetter bis 20.8. nochmal so gut wird und wir entsprechend helfende Bastler finden, gibt es eine Wiederholung!

Leider habe ich meine Kamera komplett vergessen… Update: Danke an Martin Huth, der zufällig vorbeikam.

Mehr dazu im Darmstädter Echo.

Die bundesweit beachtete Darmstädter Mitmachaktion ‚Ich-kauf-per-Rad’ geht in die zweite Runde. Gemeinsam mit radfahrenden KundInnen suchen ADFC, BUND GRÜNE und IVDA in Darmstadt wieder das fahrradfreundlichste Geschäft der Stadt. Neu im Rahmen der Aktion: Die Centralstation bietet Samstags von 10 bis 18 Uhr eine Gepäckaufbewahrung an und Supermarktketten bekommen besondere Aufmerksamkeit.

von ADFC, BUND, GRÜNEN und IVDA erneut auf die Suche nach fahrradfreundlichen Geschäften.
Es winkt der Titel „Fahrradfreundlichstes Geschäft Darmstadts 2011“, der im Rahmen der Umweltbörse
am 20. August verliehen werden soll.

„Aufgerufen sind dafür wie im vergangenen Jahr die Radfahrerinnen und Radfahrer in Darmstadt, die
Fahrradfreundlichkeit der Geschäfte zu bewerten. Aber wir freuen uns auch über Eigenbewerbungen von
Geschäften.“ erklärt Felix Weidner von den Darmstädter GRÜNEN. „Ausgezeichnet wird in diesem Jahr
das Geschäft mit dem nachdrücklichsten Einsatz oder der kreativsten Idee für die radelnde Kundschaft.“
Die Bewertung der Geschäfte erfolgt dabei im Internet auf der Seite www.ich-kauf-per-rad.de. Erneut
gibt es dabei attraktive Preise rund ums Fahrradfahren zu gewinnen.

Aufklärung des Einzelhandels steht im Mittelpunkt

Handlungsbedarf gibt es nach Meinung der beteiligten Organisationen noch genug. „Leider sind die
meisten Geschäft unverändert viel zu wenig auf die Bedürfnisse radfahrender Kunden eingestellt.“ zieht
Thomas Grän vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club Darmstadt e.V. (ADFC) Bilanz: „Häufig fehlt es
schon an der Möglichkeit, das Fahrrad sicher vor Beschädigung und Diebstahl und zudem nah zu parken.
Spätestens wenn es um eine vorübergehende Gepäckaufbewahrung oder sogar einen Lieferservice
speziell für größere Einkäufe geht, ist heute kaum ein Geschäft auf die Bedürfnisse der Radfahrer
vorbereitet.“

Stärker noch als im vergangenen Jahr steht die Aufklärung und Sensibilisierung des Einzelhandels im
Mittelpunkt der Kampagne. „Wie schon im vergangenen Jahr haben wir eine Marketinginformation für
den Einzelhandel aufgelegt, die einen thematischen Einstieg, aber auch konkrete Umsetzungsideen für
einen radfreundlichen Einzelhandel bietet.“ erläutert der Vorstandssprecher des Vereins für Innovative
Verkehrssysteme Darmstadt e.V. (IVDA) Stefan Opitz. Geplant war ursprünglich ein Versand an alle
Einzelhändler in Darmstadt. „Daraus ist leider nicht geworden, weil die IHK erneut eine Zusammenarbeit
mit uns abgelehnt hat und wir die Informationen daher nicht auf dem Postweg zustellen konnten.
Stattdessen haben wir die Geschäfte in der Innenstadt persönlich besucht und die Informationen direkt
übergeben. Wir werden versuchen dies in den Stadtteilen fortzusetzen, was allerdings einen enormen
Mehraufwand im Rahmen der vollständig ehrenamtlich organisierten Kampagne ist.“ reagiert Opitz.

NEU: Centralstation bietet kostenlose Gepäckaufbewahrung

Sehr erfreut sind die Organisationen dagegen über eine neue Kooperation. „Wir freuen uns sehr, dass die
Centralstation mit der Unterstützung durch Partner während des Projektzeitraums von Ich-kauf-per-
Rad an jedem Samstag von 10 bis 18 Uhr eine kostenlose Gepäckaufbewahrung anbieten wird.“ erklärt
Georg Mehlhart vom BUND Darmstadt. „Wir hoffen, dass dieses Angebot genau wie an Adventssamstagen
gut angenommen wird und anschließend auf weitere Tage ausgedehnt und fortgeführt werden kann.“ so
Mehlhart.

Inhaltlicher Schwerpunkt: Supermärkte

Einen besonderen Schwerpunkt legen die Ich-kauf-per-Rad Initiatoren in diesem Jahr zudem auf
Supermärkte. „Supermarktketten sind sehr stark zentralistisch organisiert, die Marktleiter vor Ort haben
faktisch keinen Handlungsspielraum. Das sehr breite Feedback der Kunden in den Märkten im Rahmen von
Ich-kauf-per-Rad im vergangenen Jahr lief daher oftmals ins Leere.“ bilanziert Weidner enttäuscht.
Grän ergänzt: „Auch unser daraufhin aufgebauter direkter Kontakt mit einigen Konzernzentralen hat
bisher nichts gebracht. Wörtlich wurde uns von einer Kette mitgeteilt: ‚Wir haben keine
Kundenbeschwerden vorliegen, dieses Problem gibt es bei uns nicht.’ – obwohl vor Ort entsprechendes
Feedback abgegeben wurde.“

Ich-kauf-per-Rad reagiert darauf mit einem neuen Ansatz. „Wir haben auf der Internetseite zur Aktion
ein Mailformular zur Verfügung gestellt, mit dem man nun einfach und schnell die Konzernzentralen der
Ketten erreichen kann, die man regelmäßig besucht. Im Formular wird ein Musterschreiben
vorgeschlagen, das jederzeit nach freien Wünschen verändert oder ergänzt werden kann.“ erläutert
Opitz. Gemeinsam hoffen die Organisatoren auf eine breite Nutzung dieses neuen Angebotes, auch über
die Darmstädter Grenzen hinaus: „Die Radabstellsituation an Supermärkten ist nicht nur in Darmstadt
verbesserungsbedürftig, sondern fast überall. Das Musterschreiben verzichtet daher bewusst auf eine
Ortsbindung.“

Ehrenamtliche Kampagne: Nur mit Unterstützung von Sponsoren realisierbar

Abschließend danken die Organisationen der breiten Unterstützung durch Sponsoren, die gemeinsam mit
der unermüdlichen ehrenamtlichen Arbeit der beteiligten Akteure die Aktion möglich machen. „Ohne die
Unterstützung zahlreicher Sponsoren wäre die Aktion auch in diesem Jahr nicht möglich. Diesen gilt
unser besonderer Dank für Ihr Engagement.“

Unter den Sponsoren ist auch in diesem Jahr der regional ansässige Hersteller von Fahrradabstellanlagen,
Orion Bausysteme, was im vergangenen Jahr zu Kritik geführt hatte. „Diese Kritik können wir nicht
nachvollziehen.“ erklären die Organisatoren enttäuscht. „Unter den Sponsoren von Ich-kauf-per-Rad
sind z.B. ein Fahrrad- sowie mehrere Zubehörhersteller, Fahrradläden, die Radstation und eben auch ein
Hersteller von Radabstellanlagen. Alle Verbinden mit ihrem Sponsoring wohl gleichermaßen die Hoffnung,
dass dies auch einen werbenden Effekt hat. Ebenso wie beispielsweise die Firma Adidas durch Ihr
Sponsoring der Deutschen Fußballnationalmannschaft mehr Sportartikel verkaufen möchte.“ so die
Organisatoren.

Eine Beteiligung als Sponsor bei Ich-kauf-per-Rad steht allen Interessierten offen.“ so die
Organisatoren. „Wir sind sehr dankbar für die vorhandenen Unterstützer, die auch akzeptieren, dass wir
stets unabhängig agiert haben und dies auch weiter tun werden. Es gibt von uns keine einseitigen
Veröffentlichungen zugunsten einzelner Hersteller oder bestimmter Produkte, sondern wir weisen stets
auf die aus unserer Sicht wichtigen funktionalen Kriterien und die vorhandenen Informationskanäle hin,
die eine Übersicht über alle Hersteller geben.“

„Dass wir dabei nachdrücklich eine Verbesserung der Fahrradabstellsituation fordern, hat mit dem
Engagement von Orion Bausysteme nichts zu tun. Grund dafür ist vielmehr, dass es an Start und
Endpunkten der Wege viel zu wenige Abstellgelegenheiten für Fahrräder gibt und diese sich zudem
oftmals auf einem technischen Stand befinden, den Wissenschaft, Verbände und technische Richtlinien
seit Jahrzehnten als ungeeignet einstufen. Wer unser Engagement daher als Schleichwerbung einstuft,
hat sich offensichtlich nicht mit dem Thema beschäftigt und diskreditiert damit das Engagement der
Beteiligten um eine Radverkehrsförderung jenseits des Baus von Radwegen.“ so die Organisatoren
abschließend und verweisen auch auf die Nominierung zum best-for-bike-Award 2011 als Anerkennung
des organisationsübergreifenden Engagements durch eine renommierte Jury.

Wir beginnen den Spaziergang im Bereich der sog. Kuppelkirche. Hier kommen alle Einkaufenden und Weinfestbesucher aus Richtung Bessungen und evtl. Eberstadt an; normalerweise befinden sich zahlreiche Abstellmöglichkeiten im oberen Bereich der Fußgängerzone. Diese sind ersatzlos abgeräumt, die Fahrräder werden frei abgestellt, es besteht die Gefahr des Umkippens sowie dass sie weggetragen werden:

Keine 5 Meter weiter wurden allerdings Autoparkplätze eingeplant:

Dabei wäre im Bereich der Hügelstraße sowie des Obelisken genug Platz, um einige der entfernten Abstellanlagen aufzustellen:

Wir gehen die Wilhelminenstraße in Richtung Elisabethenstraße. Hier sind die Abstellanlagen deutlich überfüllt, einzelne Fahrräder werden an Schilder-Masten angeschlossen oder im Bereich des Karstadt frei aufgestellt:

Am Ausgang Adelungstraße des Luisencenters stehen Fahrräder dicht gedrängt unter einer Betontreppe; gegenüber in der Adelungstraße stehen sie frei. Auch hier wäre Platz gewesen, einige der Abstellanlagen aufzustellen.

Auf dem Luisenplatz sind die klassischen Abstellanlagen vor der Sparkasse und dem Carree völlig überlastet.

Vor der Post stehen dann alle abgebauten Abstellanlagen aufgereiht. Dabei müssen sie auf Grund der Menge so dicht stehen, dass man kaum die beidseitige Anschließmöglichkeit nutzen kann, geschweige denn Fahrräder bequem abstellen könnte.

Ein Hinweis, dass die Abstellanlagen bereits vor 5 Tagen abgebaut werden, läßt einen nicht unbedingt mit großem Vertrauen sein Rad hier abstellen:

Zusammengefasst bleibt die Hoffnung, dass bei nächster Gelegenheiten die abmontierten Abstellanlagen mit etwas mehr bedacht rings um das Weinfest aufgestellt werden, bevor sie dicht gedrängt auf dem Luisenplatz verschwendet werden. Hier ließe sich mit wenig Aufwand für alle Radfahrer eine Verbesserung erreichen, aber auch die restlichen Innenstadtbesucher würden von einem geordneteren Erscheinungsbild profitieren.

Und, wie üblich, war das einzige Thema der IG, dass die Parkgebühren zu hoch sind. Kein Wort zum Thema FußgängerInnen, FahrradfahrerInnen und Bus- und BahnnutzerInnen.

Die Schulstraße ist übrigens die einzige Straße in der unmittelbaren Innenstadt, die unverändert mit PKW befahren werden darf und wo einige Stellplätze angeboten werden. Das diese Stellplätze, deren Erhalt die IG mit Nachdruck fordert und sogar die Einführung von 30 Minuten kostenlosem Parken erreicht hat, während dem Fest gesperrt und somit nicht nutzbar waren, ist schon ein Treppenwitz der selektiven Wahrnehmung.

Hier schon mal die ersten Eindrücke von der Preisverleihung und der Umweltbörse:

Die Organisatoren von Ich-kauf-per-Rad mit Frau Hofmann, Marktleiterin der ausgezeichneten Alnatura-Filiale (mitte links), und Herr Reiß von Kirche & Co.:

Zufriedene Gesichter: Organisatoren, Sponsoren und Gewinner: